MMS-typeD 【閉店しました】～あったらしいよ、都心にフィールド＆レンジw～

1000キロくらい走ってきた翌日…



自宅前でﾊﾞﾗﾊﾞﾗですw

几帳面なのでタンクまで外して清掃中なんですぅ、


んな訳あるかいww


2日間ツーリングで走って走って最後の最後井荻トンネルの渋滞で前のハイエースのバックドア見てでｱﾚ？もしかして今ハイビーム？でもスイッチローになってるよ？んじゃスイッチハイビームにﾊﾟﾁ（変化なし）それじゃスイッチもどしてパッシングレバーｶﾁｶﾁ（変化なーし）おぉハイビーム固定w

いつからそうなのかワカリマセンがメンバーに確認すると

『LEDに替えたら随分眩しくなったなー！って思ってたけどハイビームだったの？w』

まーね峠でブレーキかけたら10cm以上ライト沈む感覚ですからﾊｲもﾛｰもあったもんじゃない車両ですけどずっとハイってのは迷惑でもある。


で自宅までの渋滞路でｲﾛｲﾛ考えましたﾅﾝﾃﾞなの？

LEDバルブ装着時はきちんとﾊｲﾛｰ点灯していたけどな…

そもそもﾊｲﾛｰなんてスイッチで電気流し分けるだけなんだからローでﾊｲが点くなんてことありえないだろスイッチ…

あそうだリレー付いてましたw

多分ですね、リチウムバッテリー搭載で電圧UP（14vﾁｮｲ出てる）→リレーパンクで結果直結なんじゃないかと、勿論期間経過もあると思います。

ハロゲンバルブの光量UP狙いでリレーかましてバッテリーから電源供給！でしたがLEDバルブに替えたら消費電力12w、H4の25%しか使わないんだからリレーなんて要らんだろ…

って事でﾖｲｼｮ。


車両ハーネス（ユニットH4化している）からLEDバルブ直結してキーオン→スイッチﾊﾟﾁﾊﾟﾁ…はい改善しました。

って事でリレーもう要らないので外しますよあそうかタンクの下に配線かそうするとシート外してあその前にリヤキャリア…



そんな経緯でﾊﾞﾗﾊﾞﾗになりましたww


程なく摘出手術終了。


ﾊﾞﾗﾊﾞﾗにするにはなんだかんだ30分くらいかかるのでまぁせっかくﾊﾞﾗﾊﾞﾗにしましたからそのまま組むのもｱﾚなのでｱﾁｺﾁﾌｷﾌｷする訳ですけど…


シュラウドの裏とか水洗いｺﾞｼｺﾞｼ→ｼﾘｺﾝｽﾌﾟﾚｰでコーティングしたりタンク裏は勿論フレームもｺﾞｼｺﾞｼして…


結局几帳面なﾋﾄでしたw


※この夏車検ですが、LEDバルブで通りますでしょうか…乞うご期待。