MMS-typeD 【閉店しました】～あったらしいよ、都心にフィールド＆レンジw～

昨日火曜日は…飛びました。

そもそも前日お酒飲む予定でしたが延期になりまして…

なのでツーリングクラブの集まりもﾊﾟｽ。

予定が二転三転しましたが、結果午後から時間取れましたので…んじゃクエストに→あーでもまた渋滞してそうだしなー。(´・ω・`)

って事で躊躇してましたら、あ！そうだもう一つバグジャンプあるよね！って事でお初です千葉キングス。

以前より飛んでみたかった施設ですが、何せスキーのレンタルが無いので…選択肢に入りませんでした。

もうバッグジャンプ専用板ありますから大丈夫。

車にいつもの荷物積んで、アクアラインへ。

時間もそんなに余裕ないので海ほたるはスルーw

自宅から1時間半程度で到着、クエストと距離変わらない印象、でもアクアラインはまっすぐでつまらん。(^^;

ナビで設定しましたので、あーｿｺ曲がるのか小さい看板発見。(^^)

まがった先は…まるでサバゲーフィールドでw


駐車場から見える、おー結構歩くぞww


千葉キングス、ｺｺは面白くて、小山の頂上からこちらと向こうと両側に飛んで行くレイアウト。

上画像の駐車場より正面に見えるジャンプはSMALL、落差も少なく初心者の方も安心です。

で、施設の向こう側に広がるのがミドル&ビッグ。

上から見るとたいしたことありませんが、斜面側見るとあーちょっとビッグはデカいなぁ…の印象。

まずはミドルサイズからチェックﾁｬﾝﾌﾟしてみますが…あら、結構飛ぶよ。(^^;

感覚的には縦十分入るサイズ、クエストのミドルより大きく飛びやすく落差もそれなりにある。

…よし、今日はミドルにしておこう。←ビビったわけでは無い、あくまでトレーニングなのだ！

今回の目的は…ひたすらコーク7。

今季こそコーク7ぶちかましたいのですがやっぱり着地がギャンブル過ぎるので…ｿｺね。(^^;

これまでの動画何度も見返しますがやっぱり早がけなんですよね、高さも出て無いし…って事で、しっかり抜けてから回すイメージでGo！



動画で見るとあまり違いがありませんが、かなりイメージ変わった。

これまでは回り切らずにショートがｺﾜｲので結果早がけでした。

縦に抜けるイメージで右手先行で足を前に→それからタックしてミュート→首返すと明らかに高い位置にいる。(とは言え数10cm程度)

ムリの無い放物線で、ちょっとだけ滞空時間も長く感じる。

あー、ｺﾚかぁいい感覚。(^^)


ですが、着った瞬間 ⊂⌒~⊃｡Д｡)⊃ｽﾞｻｰ ってなりますので、実際雪上でどうなるのかやっぱり不安w


クエストとセッション時間が違いまして、第2セッション14:15～17:00、帰る頃には照明が追加されまして…

帰路は真っ暗。

中央環状線でちょいと渋滞→帰宅は2時間かかりました。(vv)

それでもキングス良いですね！

クエストだとミドルがちょいと小さめなので、ビッグ飛ぶのですが…実際そんなに大きいキッカーはそう設置されてません。

キングスのミドルはリップも低め、落差ある感じなので実際のキッカーにイメージが近い。

ただちょっと高速料金がかさむので、アクアライン渡ったら下道開拓必要ですが、平日も第一セッション11:15から飛べるので…

よし今日は飛ぶぞ！って意気込みの日に早目から2セッション、まったり飛んで早めに帰宅。ってのが良いかもしれません。(^^)

(実際そんなに飛べるのか体力的にﾑﾘ)


今朝、苗場も雪景色でした。

いよいよシーズンインですが、昨年よりもかなり確信をもって回せそうですので…

今シーズン楽しみです。(^^)